西安柴油发电机的燃烧噪声是由于燃烧室内气压急剧上升,致使发动机各部件振动而引起的噪声。所以针对燃烧噪声的一切方法的根本点是降低燃烧过程中缸内压力升高的速率。有人可能会说优化压缩比、燃烧室、增压系统、燃油系统这些措施可以解决。在柴油机正向设计过程中,压缩比和燃烧室是由排放及油耗需求决定的,增压系统和燃油系统则是由成本、性能及排放需求共同决定的, NVH因素在相关设计时基本考虑不到。所以针对燃烧噪声,柴油机开发过程的主要处理方法就是标定预喷。
相对于汽油机,西安柴油发电机最让人诟病的一点就是振动噪声比较差。其实随着技术的进步,柴油机的噪声问题已经可以有效控制,今天小编就来聊一聊,目前柴油机常规的降噪手段有哪些。
发动机降噪并不是唯一手段
通常柴油机不作为终端产品销售给客户,而是搭载在车、船、发电设备、工程机械等产品上出售,而客户直接关心的其实是终端产品的使用体验,并不是柴油机。所以本文首先声明一个观点,优化噪声并不一定仅针对柴油机,很多时候从其它方面入手反而更容易解决问题.
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